ข่าวสารด้านยางพารา

เมื่อเร็วๆนี้ กรมสถิติได้เปิดเผยว่า การผลิตยางธรรมชาติของมาเลเซียในเดือนสิงหาคม เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.1 เป็น 61,252 ตัน  เมื่อเทียบกับ 55,121 ตัน เมื่อเดือนก่อน กรมดังกล่าวระบุว่า ผู้ที่ผลิตยางธรรมชาติหลัก คือ เกษตรกรรายย่อย โดยมีสัดส่วนร้อยละ 93 กรมดังกล่าวยังระบุว่า ราคาเฉลี่ยต่อเดือนของน้ำยางข้นสูงขึ้นร้อยละ 5 เป็น 543.52 เซนต่อกก. จากเดือนกรกฎาคม 2017 ในขณะที่ราคายางแท่ง Standard Malaysian Rubber 20 สูงขึ้นร้อยละ 1.4 เป็น644.25 เซนต่อกก. การส่งออกยางธรรมชาติของมาเลเซีย เพิ่มขึ้นร้อยละ 17.1 เป็น 55,563 ตัน เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม 2017 ทั้งนี้ ตลาดส่งออกยางธรรมชาติหลัก  ได้แก่ จีน เยอรมนี อิหร่าน สหรัฐฯ และฟินแลนด์ การบริโภคยางธรรมชาติภายในประเทศ เพิ่มขึ้นร้อยละ 2 เป็น 41,715 ตัน ภายในระยะเวลาเดียวกัน อุตสาหกรรมถุงมือยางยังคงเป็นผู้บริโภคภายในประเทศหลัก โดยมีการบริโภคร้อยละ 73.3 เมื่อปลายเดือนสิงหาคม 2017 ระดับของสต๊อกยางธรรมชาติสูงขึ้นร้อยละ 1.1 เป็น 194,281 ตัน ที่มา: http://rubberjournalasia.com/malaysias-natural-rubber-output-in-august-increased-by-11-1/
เมือง Midland รัฐมิชิแกน – บริษัท Dow Corning ได้เปิดตัวคอมพาวนด์ชนิดนำความร้อน TC-5888 ซึ่งเป็นวัสดุใหม่ล่าสุดของบริษัทฯ สำหรับการจัดการความร้อน วัสดุใหม่ดังกล่าวสามารถแก้ปัญหาของการออกแบบและการผลิต สำหรับการใช้สมรรถนะสูง Grace Zhang ผู้จัดการการตลาดเชิงกลยุทธ์ ของ Dow Corning เปิดเผยว่า จากการเติบโตของ cloud computing เครือข่ายข้อมูล และโครงสร้างโทรคมนาคมอย่างต่อเนื่อง ความต้องการการออกแบบ server ที่เชื่อถือได้ ยังคงเติบโตเร็วพอๆ กับความต้องการการใช้งาน คอมพาวนด์ชนิดนำความร้อน  TC-5888 แก้ปัญหาทั้งสองประการ โดยมีการจัดการความร้อนที่ดีเยี่ยม เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของ server ที่ปรับปรุงทั้งผลิตภาพและความแม่นยำ คอมพาวนด์ชนิดนำความร้อน TC-5888 เป็นคอมพาวนด์ชนิดนำความร้อนสูงสุด ในจำนวนประเภทวัสดุคอมพาวนด์ชนิดนำความร้อนต่างๆ ของDow Corning วัสดุดังกล่าว ผนวกการเป็นตัวนำความร้อนสูง (5.2 W/m.K) เข้ากับความสามารถในการมีความหนาของเส้นพันธะ (bond line thickness หรือ BLT) ที่บาง ประมาณ 20 ไมครอน ให้ความทนทานต่อความร้อนต่ำที่ 0.05 (C.cm2/W) ผลก็คือ เป็นคอมพาวนด์ความร้อนที่กระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อปรับปรุงการใช้งานของ server processors ที่มีความอ่อนไหวสูง คอมพาวนด์ชนิดนำความร้อน  TC-5888 ยังมีคุณสมบัติการไหลพิเศษที่จำกัดการไหล ทำให้แตกต่างไปจากคอมพาวนด์ชนิดนำความร้อนที่มีความหนืดต่ำกว่า และสามารถควบคุมการใช้ได้มากขึ้น ที่ต้องใช้ชั้นคอมพาวนด์ความร้อนที่หนากว่าหรือความแม่นยำที่สูงกว่า คอมพาวนด์ชนิดนำความร้อน  TC-5888 ยังให้ปริมาณความผันผวนที่ต่ำเมื่อเทียบกับคอมพาวนด์ชนิดนำความร้อนคู่แข่ง ทำให้มีการไหลได้สม่ำเสมอมากขึ้น ปัจจุบัน คอมพาวนด์ชนิดนำความร้อน  TC-5888 ของ Dow Corningมีจำหน่ายแล้วทั่วโลก ทั้งนี้ ผลิตภัณฑ์กาวนำความร้อนที่นำสมัย แคปซูล เจล และคอมพาวนด์ของบริษัทฯ ได้รับการออกแบบโดยเฉพาะ เพื่อปรับปรุงการใช้งานที่มีความต้องการที่ซับซ้อนมากขึ้นในปัจจุบัน ที่มา: http://www.rubberworld.com/newsweek. (08/11/2560)  
กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น – บริษัท Bridgestone Corp. เปิดเผยว่า จะลงทุนมูลค่าทั้งหมด 266 ล้านยูโร (312.56 ล้านเหรียญสหรัฐฯ) เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตยางล้อของ Bridgestone Europe NV/SA (BSEMEA) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือในยุโรป โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มอุปทานของยางล้อสมรรถนะสูงในยุโรป การผลิตดังกล่าวจะได้รับการสนับสนุนจากโรงงานสามแห่งของบริษัทฯ ในยุโรป  โดยมีโรงงานที่เมือง Poznan ในโปแลนด์ ผลิตยางล้อเรเดียลสำหรับรถยนต์นั่ง โรงงานที่เมือง Burgos ในสเปน และโรงงานที่เมือง Stargard ในโปแลนด์ ผลิตยางล้อรถบรรทุกและรถประจำทาง กำลังการผลิตยางล้อต่อวันจะเพิ่มจาก 31,000 เส้นเป็น 40,000 เส้น ในโรงงานที่เมือง Poznan จาก 27,500 เส้นเป็น 33,300 เส้น ในโรงงานที่เมือง Burgos และจาก 4,000 เส้นเป็น5,000 เส้น ในโรงงานที่เมือง Stargard ทั้งนี้ Bridgestone มีแผนที่จะเสร็จสิ้นการขยายกำลังการผลิต ภายในปี  2022 และคาดว่า กำลังการผลิตยางล้อรวมของโรงงานทั้งสามแห่ง จะเพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 20 ที่มา: http://www.rubberworld.com/newsweek.asp?id=26089&date=month
กรุงดับลิน ประเทศไอร์แลนด์ – จากข้อมูลของ Research and Markets ตลาดสายยางสำหรับรถยนต์ทั่วโลก คาดว่าจะมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยสะสมต่อปี ร้อยละ 5.08 ระหว่างปี 2017-2021 รายงานดังกล่าวทำการวิเคราะห์ตลาดเชิงลึก ด้วยข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม และครอบคลุมสภาวะตลาดและแนวโน้มการเติบโตในอนาคต รวมทั้งการสัมภาษณ์ผู้ค้าหลักในตลาด แนวโน้มหนึ่งในตลาด คือ การเพิ่มการวิจัยและพัฒนา ให้เป็นสายยางสำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาและคงทน ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ OEMs กำลังเน้นการลดขนาดและน้ำหนักของชิ้นส่วนยานยนต์ เพื่อให้เข้ากับขนาดของเครื่องยนต์ที่เล็กลง ทั้งนี้ ผู้ผลิตรถยนต์กำลังลดน้ำหนักของชิ้นส่วนยานยนต์ทุกชิ้น เพื่อให้รวมกันแล้ว สามารถลดน้ำหนักรถยนต์ทั้งคันได้   ปัจจัยที่ผลักดันตลาด คือ การจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้ก๊าซ LPG และ CNG ที่เพิ่มขึ้น เป็นการเพิ่มความต้องการสายยางสำหรับรถยนต์ที่ผลิตเป็นพิเศษ ความไม่นิยมรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลมากขึ้นเรื่อยๆ จากการก่อมลภาวะสูง และกฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงจากปิโตรเลียม ก็กระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์พัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานทางเลือก เช่น แก๊ส LPG และ CNG รายงานดังกล่าวยังระบุถึงหนึ่งความท้าทายในตลาด คือ ความผันผวนของราคายางธรรมชาติ ซึ่งราคายางที่ผันผวนเพิ่มความไม่แน่นอนให้กับราคาผลิตภัณฑ์ทำจากยาง เช่น สายยางสำหรับรถยนต์ ซึ่งราคาของชิ้นส่วนรถยนต์ จะทำให้ผู้ผลิตรถยนต์หันไปใช้สายสำหรับรถยนต์ ที่ทำจากส่วนประกอบทางเลือก ที่มีความเสถียรด้านราคา ที่มา: http://www.rubberworld.com/newsweek.asp?id=26078&date=month
เมือง Valley Cottage รัฐนิวยอร์ค – จากข้อมูลของ Future Market Insights ตลาดยางล้อรถยนต์ทั่วโลก คาดว่าจะเติบโตสูง ในช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้ โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยสะสมต่อปี ร้อยละ 6.3 ระหว่างปี 2017-2027 และคาดว่าจะมีมูลค่า ประมาณ 645 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ภายในปี 2027 ตลาดยางล้อรถยนต์ทั่วโลก แบ่งออกเป็นประเภทรถยนต์ (รถสอง/สามล้อ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์ที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ และรถยนต์ชนิดพิเศษ) ช่องทางการขาย (OEM และตลาดหลังการขาย) โครงสร้างยางล้อ (ยางล้อเรเดียลและยางล้อผ้าใบ) และภูมิภาค รถยนต์นั่งส่วนบุคคลคาดว่าจะครองตลาดโลก ในส่วนของอัตราการเติบโตและสัดส่วนตลาด ตลาดดังกล่าวคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยสะสมต่อปี ร้อยละ 6.8 ในช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้ รถยนต์ที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ก็มีศักยภาพสูง และคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยสะสมต่อปี ร้อยละ 6.1 ในช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้ ในรถยนต์ประเภทดังกล่าว รถยนต์ที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กมีการเติบโตสูง และคาดว่าจะมีมูลค่า 102.7 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ภายในปี 2027 ในส่วนของโครงสร้างของยาง ยางเรเดียลคาดว่าจะมีมูลค่า 550.2 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ภายในปี 2027 และคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตสูง ระหว่างปี 2017-2027 ที่คาดการณ์ไว้ ในส่วนของช่องทางการจำหน่าย การผลิต OEM คาดว่าจะมีอัตราการเติบโตที่สูงขึ้น ในช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้ อย่างไรก็ตาม ตลาดหลังการขายก็คาดว่าจะมีมูลค่าสูงในช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้ ทั้งนี้ การผลิต OEM คาดว่าจะมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยสะสมต่อปี ร้อยละ6.4 ระหว่างปี 2017-2027 ในส่วนของภูมิภาค เอเชียแปซิฟิกไม่รวมญี่ปุ่น และยุโรปตะวันตกคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตสูงเหมือนกัน แต่เอเชียแปซิฟิกไม่รวมญี่ปุ่น คาดว่าจะเป็นผู้นำตลาดยางล้อรถยนต์ทั่วโลก ในส่วนของสัดส่วนตลาดที่สูง ภายในปี 2027 โดยคาดว่าจะมีมูลค่าประมาณ 194 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ จนถึงช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้ รายงานดังกล่าวได้ทำการวิเคราะห์ผู้ผลิตยางล้อรถยนต์หลักทั่วโลก เช่น บริษัท Continental AG, Bridgestone Corp., Michelin, Goodyear Tire And Rubber Company, Pirelli & C. S.P.A, Yokohama Rubber Company, Limited, Cheng Shin Rubber Industries, Sumitomo Rubber Industries Ltd., Toyo Tire & Rubber Company, Trelleborg AB, Cooper Tire & Rubber Company, Hankook Tire, Madras Rubber Factory Limited, Kumho Tire Co. Inc., Apollo Tyres Ltd, Sailun Tires Ltd, Shandong Linglong Tyre, Nokian Renkaat Ojy, Titan Tire Corporationและ Nexen Tire America Inc. ที่มา: http://www.rubberworld.com/newsweek.asp?id=26079&date=month
สมาคมผู้นำเข้ายานยนต์ญี่ปุ่นเปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสารนำเข้า ซึ่งรวมถึงรถยนต์ของบริษัทญี่ปุ่นที่ผลิตในต่างประเทศนั้น ปรับตัวขึ้น 1.1% ในเดือนต.ค เมื่อเทียบเป็นรายปี แตะที่ระดับ 23,737 คัน ทั้งนี้ ยอดขายรถยนต์แบรนด์ต่างประเทศ ปรับตัวเพิ่มขึ้น 7.5% แตะที่ระดับ 20,902 คัน ขณะที่ยอดขายรถยนต์แบรนด์ญี่ปุ่น ปรับตัวลดลง 29.5% แตะที่ระดับ 2,835 คัน เมื่อแบ่งตามแบรนด์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ยังคงครองอันดับ 1 ด้วยยอดขาย 4,559 คัน เพิ่มขึ้น 0.4% มีส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์นำเข้า 19.21% ส่วนบีเอ็มดับเบิลยูมียอดขายตามมาเป็นอันดับ 2 ที่ 3,687 คัน เพิ่มขึ้น 9.7% และมีส่วนแบ่งตลาด 15.53% ตามมาด้วยโฟล์คสวาเกนที่มียอดขาย 3,446 คัน ปรับตัวขึ้น 14.9% และมีส่วนแบ่งตลาด 14.52% ส่วนรถยนต์แบรนด์ญี่ปุ่นนั้น ยอดขายนิสสันร่วงลง 76% แตะที่ 319 คัน ในขณะที่ยอดขายโตโยต้าเพิ่มขึ้น 24.9% แตะที่ 1,652 คัน สำนักข่าวเกียวโดรายงาน   ที่มา--อินโฟเควสท์ (07/11/2560)  
หุ้นในบริษัทผลิตถุงมือยางรายใหญ่ๆ สูงขึ้น จากการที่ภาคอุตสาหกรรมคาดว่าการส่งออกจะพุ่งสูงในปีนี้ หลังการลดอุปทานจากคู่แข่งในจีน สมาคมผู้ผลิตถุงมือยางของมาเลเซีย (Malaysian Rubber Glove Manufacturers Association หรือ Margma) กล่าวว่า ได้เพิ่มเป้าหมายมูลค่าการส่งออกในปีนี้ เป็น 16.2 พันล้านริงกิต ท่ามกลางความต้องการสูงในต่างประเทศ Denis Low Jau Foo ประธาน ของ Margma กล่าวว่า ณ ปัจจุบัน ผู้ผลิตถุงมือยางทั้งหมดขายมากเกินไปและขายเกินกำลังการผลิตเพื่อผลิตถุงมือยางที่ช้าไปสามหรือสี่เดือน จากความต้องการและการขาดแคลนแรงงาน รายงานของธนาคาร Maybank Investment Bank Bhd เมื่อเดือนที่แล้ว ระบุว่า มีอุปทานถุงมือยางที่ขาดเล็กน้อย จากความต้องการสูงและการลดอุปทานจากจีน สถานการณ์ดังกล่าวทำให้ผู้ผลิตบางรายเพิ่มราคาขายเฉลี่ย เพื่อลดผลกระทบของต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น ถึงแม้จะมีความท้าทายดังกล่าว Low กล่าวว่า การส่งออกถุงมือยางจากมาเลเซีย คาดว่าจะมีปริมาณถึง 150 พันล้านชิ้นในปีนี้ โดยคาดว่าการส่งออกจากมาเลเซียคิดเป็นสองในสามของการบริโภคทั่วโลก Low ยังกล่าวว่า ทั้งการจำหน่ายและปริมาณ นับว่าสูงสุดเป็นประวัติการณ์ การส่งออกที่พุ่งสูงขึ้น จะช่วยกระตุ้นความสนใจของนักลงทุนสำหรับผู้ผลิตถุงมือยาง ในตลาดหุ้นเมื่อวาน หุ้นของ Top Glove สูงขึ้น 38 เซน หรือเกือบ 5% และปิดที่ 5.93 ริงกิต ซึ่งเป็นระดับที่สูงที่สุดตั้งแต่เดือนมกราคมปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม สมาคมฯ จะเปิดเผยผลการดำเนินงานทั้งปีในสัปดาห์หน้า Low กล่าวว่า ปริมาณการส่งออกและการจำหน่ายถุงมือยางน่าจะสูงขึ้นอีก หากไม่เป็นเพราะการขาดแคลนแรงงานที่ทำให้โรงงานต่างๆ เดินเครื่องต่ำกว่ากำลังการผลิตสูงสุด ทั้งนี้ ในปัจจุบัน มีการพึ่งแรงงานต่างชาติมากเกินไป และต้องลงทุนเพิ่มสำหรับการนำระบบออโตเมชั่นมาใช้และปรับปรุงโรงงานให้ทันสมัย ซึ่งก็เหมือนกับการสร้างโรงงานขึ้นมาใหม่ เขาเรียกร้องให้รัฐบาลเข้ามาช่วยภาคอุตสาหกรรมให้สามารถแข่งขันได้ในตลาดโลก รัฐบาลให้สิทธิประโยชน์มากมายแก่นักลงทุนต่างชาติ จึงควรหันมาส่งเสริมการลงทุนของนักลงทุนในประเทศด้วย เขากล่าวแสดงความหวังว่า รัฐบาลจะพิจารณาขยายการอนุมัติการลงทุนใหม่ ที่สอดคล้องกับความตั้งใจของภาคอุตสาหกรรมที่จะเป็นโรงงานการผลิตสมัยใหม่ที่นำระบบออโตเมชั่นมาใช้ทั่วประเทศ Low กล่าวว่า หนึ่งในเหตุผลที่การส่งออกเพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ คือ การลดการผลิตในจีน Low ยังกล่าวว่า ปัจจัยดังกล่าวเป็นปัจจัยใหม่ นอกเหนือจากความตระหนักด้านสุขอนามัยที่เพิ่มขึ้นในหมู่ประชากรทั่วโลก และในจีน รัฐบาลกำลังสั่งปิดโรงงานผลิตถุงมือไวนิลที่ไม่เป็นไปตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม ดังนั้น จึงมีช่องว่างในช่วงสองสามเดือนที่ผ่านมา จากการลดจำนวนผู้ผลิตในจีน และ Low คาดว่า การดำเนินการของรัฐบาลจีนจะคงอยู่ต่อไปในอนาคตอันใกล้ ทั้งนี้ ที่จีน มีถุงมือไวนิล แต่ที่มาเลเซีย มีถุงมือไนไตรล์และน้ำยางข้น นอกจากนี้ การใช้ถุงมือมากขึ้นก็เป็นปัจจัยที่กระตุ้นให้มีการใช้ถุงมือเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ที่มา: http://rubberjournalasia.com/malaysian-rubber-gloves-export-to-reach-all-time-high/
โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ประกาศปรับเพิ่มคาดการณ์รายได้ประจำปีงบการเงิน 2560 ซึ่งจะสิ้นสุดลงสิ้นเดือนมี.ค. 2561หลังจากเงินเยนอ่อนค่าลง ทั้งนี้ โตโยต้าคาดการณ์ว่า กำไรสุทธิในปีงบการเงิน 2560 จะอยู่ที่ระดับ 1.95 ล้านล้านเยน (1.7 หมื่นล้านดอลลาร์) ซึ่งเพิ่มขึ้นจากตัวเลขคาดการณ์ก่อนหน้านี้ที่ระดับ 1.75 ล้านล้านเยน นอกจากนี้ โตโยต้ายังได้ปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรจากการดำเนินงานขึ้นสู่ระดับ 2 ล้านล้านเยน จากตัวเลขคาดการณ์ก่อนหน้านี้ที่ระดับ 1.85 ล้านล้านเยน อย่างไรก็ตาม โตโยต้าได้คงคาดการณ์ยอดขายเอาไว้เท่าเดิมที่ระดับ 28.5 ล้านล้านเยน   ที่มา--อินโฟเควสท์ (07/11/2560)  
กระทรวงเศรษฐกิจของเยอรมนีเปิดเผยว่า ผลผลิตภาคอุตสาหกรรมของเยอรมนีเดือนก.ย.หดตัวลง 1.6% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า หลังจากที่ขยายตัว 2.6% เมื่อเดือนส.ค. ส่วนสาเหตุที่ทำให้ปรับตัวลงนั้นมาจากยอดผลิตสินค้าทุนตามโรงงานที่ร่วงลงอย่างหนัก ผลผลิตภาคอุตสาหกรรมของเยอรมนีในเดือนก.ย.ปรับตัวลดลงกว่าที่คาดการณ์ไว้มาก โดยตลาดได้คาดการณ์ไว้ว่าจะปรับตัวลดลงเพียง 0.8% อย่างไรก็ดี ผลผลิตภาคอุตสาหกรรมในไตรมาส 3 ขยายตัวขึ้น 0.8% และคาดว่าจะปรับตัวเพิ่มขึ้นอีกในเดือนต่อๆไป   ที่มา--อินโฟเควสท์ (08/11/2560)  
กระทรวงเศรษฐกิจของเยอรมนีเปิดเผยว่า ผลผลิตภาคอุตสาหกรรมของเยอรมนีเดือนก.ย.หดตัวลง 1.6% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า หลังจากที่ขยายตัว 2.6% เมื่อเดือนส.ค. ส่วนสาเหตุที่ทำให้ปรับตัวลงนั้นมาจากยอดผลิตสินค้าทุนตามโรงงานที่ร่วงลงอย่างหนักผลผลิตภาคอุตสาหกรรมของเยอรมนีในเดือนก.ย.ปรับตัวลดลงกว่าที่คาดการณ์ไว้มาก โดยตลาดได้คาดการณ์ไว้ว่าจะปรับตัวลดลงเพียง 0.8%อย่างไรก็ดี ผลผลิตภาคอุตสาหกรรมในไตรมาส 3 ขยายตัวขึ้น 0.8% และคาดว่าจะปรับตัวเพิ่มขึ้นอีกในเดือนต่อๆไปที่มา : สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (วันที่ 7 พฤศจิกายน 2560)